הקיצוצים מסתדרים כאחד מכל ארבעה קו קדמי שם(תמונה: REX/Shutterstock)
נמל התעופה הית'רו בלונדון עשוי לגייס עד 1,200 משרות, בערך כרבע מתפקידי החזית, כתוצאה מירידה בתעשייה עקב מגיפת הקוביד -19.
נמל התעופה הית'רו החל להתייעץ עם איגודי עובדים בנוגע להורדות שכר ושינויים בהטבות, בתהליך שעלול להוביל לאובדן מקומות עבודה.
ניתוח פלסטי של בוורלי קאלארד
בהודעת שדה התעופה נמסר: 'קוביד -19 חיסל את תעשיית התעופה, מה שהוביל לירידה חסרת תקדים במספר הנוסעים בהית'רו, ועלתה לשדה התעופה למעלה ממיליארד ליש'ט מאז תחילת מרץ.
'נתוני התנועה הזמניים לאוגוסט מראים שמספר הנוסעים נשאר בירידה של 82% ביחס לשנה שעברה ועלינו להסתגל בדחיפות למציאות החדשה הזו.
'דיונים עם האיגודים שלנו התקיימו במשך ארבעה חודשים וההצעה הסופית שלנו נודעת על ידי משוב שקיבלנו מהם.
אבל עם טיסות מעטות של התאוששות, הדיונים האלה לא יכולים להימשך ללא הגבלת זמן ועלינו לפעול כעת כדי למנוע את החמרת מצבנו.
'התחלנו כעת תקופת התייעצות רשמית עם האיגודים שלנו על ההצעה שלנו, שעדיין מבטיחה עבודה בשדה התעופה לכל מי שרוצה להישאר עם העסק שלנו'.
מספר הנוסעים יורד (תמונה: AFP באמצעות Getty Images)
ביולי דיווחה הית'רו כי מספר הנוסעים ירד ביותר מ -96% ברבעון השני של השנה.
כך נרשמה ירידה של 85% בהכנסות ושדה התעופה מפסיד 471 מיליון ליש'ט לפני מס בששת החודשים הראשונים של 2020.
כאשר תוכנית ההקדמה אמורה להסתיים ב -31 באוקטובר, יש חשש שיותר ויותר חברות יתחילו לפעול להפחתת שכר העבודה.
החדשות עוקבות בעקביות של נמל התעופה גטוויק והודיעו על תוכניות להפסקת 600 משרות - בערך רבע מכלל עובדיה.
גטוויק מסר כי באוגוסט מספר הנוסעים עמד על יותר מ -80% ביחס לשנה הקודמת, כאשר רק הטרמינל הצפוני פועל.
מנכ'ל סטיוארט וינגייט אמר: אם למישהו יש ספק לגבי ההשפעה ההרסנית של קוביד -19 על תעשיית התעופה והתיירות אז החדשות של היום ששיתפנו עם הצוות שלנו בנוגע לאובדן המשרות המוצעות, הן תזכורת בולטת.
דיוויד סימן ופרנקי פולני 2013
'אנו מנהלים שיחות מתמשכות עם הממשלה על מנת לבדוק איזו תמיכה ספציפית לענף ניתן לתעשייה בשלב זה, לצד מנגנונים שיעניקו לנוסעים ודאות רבה יותר היכן ומתי יוכלו לנסוע לחו'ל בבטחה.'
