מה אם המכונית שלך נכשלת ב- MoT שלה? אלו האפשרויות שלך

מכוניות

ההורוסקופ שלך למחר

מכונית פולקסווגן פאסאט CC נבדקת על פליטת הפליטה שלה

מה קורה לאחר שהמכונית שלך נכשלת ב- MoT שלה(תמונה: ג'ון סטילוול/הרשות הפלסטינית)



כמעט חצי מיליון & apos; 14 & apos; מכוניות לוחיות עומדות בפני מבחני ה- MoT הראשונים שלהן החודש, כאשר גם מיליוני מכוניות ישנות יותר זקוקות לבדיקה שנתית.



אתה יכול לבדוק את המכונית שלך עד חודש לפני תאריך היעד שלה, אך מחקר מאת Kwik Fit מצאו שיותר מ -4 מיליון נהגים פספסו את תאריך החוזה שלהם, וסיכנו קנס של עד 1,000 ליש'ט (אם כי 100 ליש'ט הוא רגיל יותר).



המחקר שלנו הראה כי נהגים נותנים סיבות רבות ומגוונות לכך שהם לא מקבלים את הרכב שלהם אך נראה שהשכיחה היא פשוט שכחה ', אמר רוג'ר גריגס, מנהל התקשורת ב- Kwik Fit.

״הדאגה ביותר היא אלה שידעו שהמכונית שלהם תיכשל במבחן ולכן נהגה בה עד שיתקנו אותה.

זה פחד תקף. יותר ממכונית אחת מכל שלוש נכשלת במבחן ה- MoT שלה, על פי נתוני DVSA, וזה יכול לגרום לכל דבר מצמיג חדש לרכב שצריך להיפסל.



תיקון התקלות הנפוצות ביותר לפני שאתה הולך

אדם אחד החזיר שקע לרכב לאחר שהוא מחץ את זרועו

יש הרבה מה לעשות בבית (תמונה: Getty)

30% מכשלים במבחן ה- MoT קשורים באורות שאינם פועלים, בעוד 10% מהתקלות קשורות ללחץ או שחיקה של הצמיגים, ו -8.5% מהכשלים מתייחסים לתצפית של הנהג על הכביש - מה שמשמעותו מגבים ושמשה קדמית מכונות כביסה (למרות שמראות, שמשות פגומות ואפילו מטהרי אוויר יכולים לראות אותך נכשל).



החדשות הטובות הן שכולן פשוטות יחסית לבדוק ואפילו לתקן אותן בבית.

אורות הם הגורם הגדול ביותר לכישלונות MOT בבריטניה, אמר מארק שנקלנד צמיגי AA .

הנורה עצמה יכולה לעלות בסביבות 5 ליש'ט ולעיתים פשוט לתקן את עצמך, אך המוסכים עשויים לשאול פעמים רבות יותר את עלות העבודה.

לפני בדיקת ה- MOT שלך, בדוק את הפנסים הקדמיים, אורות הבלמים, הסכנות והאינדיקטורים כדי לוודא שאתה לא נתפס על ידי תיקון פשוט.

קרא עוד

כיצד להוזיל את עלות הנהיגה
Hypermiling - כיצד להשתמש 40% פחות דלק טלמטיקה - מה זה ואיך זה עובד 6 דברים שכדאי לבדוק לפני שאתה מקבל תעודה המכוניות הכי זולות שאפשר לקנות

הוא הוסיף: צמיגים הם תחום נוסף לכישלונות נפוצים - וייתכן 'ניצחון קל' לתיקון לפני ה- MOT. לקראת הבדיקה חיוני שהם נשמרים במצב טוב ומנופחים כראוי.

עומק הדריכה המינימלי החוקי הוא 1.6 מ'מ - ויש קנסות של עד 2,500 ליש'ט לצמיג (בתוספת שלוש נקודות עונש) על כך שיש להם פחות דריכה מזה.

החדשות הטובות הן שזו בדיקה מהירה נוספת.

אתה יכול להשתמש במטבע 20p כדי לבצע בדיקה מהירה ופשוטה. הלהקה מסביב לקצה המטבע רחבה יותר מהגבול החוקי. תקע את המטבע בחריצי הדריכה ואם אתה יכול לראות את הלהקה החיצונית אז הדריכה שלך קטנה מדי וכדאי להחליף צמיגים לפני הבדיקה, אמר שאנקלנד.

זמן קרב ח'ביב בריטניה

לפני הבדיקה עליך גם לבדוק כי לחץ הצמיגים שלך תקין ואין להם חתכים או סימני נזק אחרים - אך ודא תחילה שהצמיגים קרים.

בעיות במהלך/אחרי הבדיקה

עלות בדיקת MoT עולה 54.85 ליש'ט לרכב. אך אם המכונית שלך נכשלת בתקן שלה מכל סיבה שהיא, תוכל לנהוג בה רק אם התקן האחרון שלה עדיין תקף והיא מדורגת כ'ראויה לכביש '.

החדשות הטובות הן כי בדיקה חוזרת היא בדרך כלל בחינם אם התקלות מתוקנות במרכז הבדיקה והבדיקה המחודשת תושלם תוך 10 ימי עבודה מהבדיקה המקורית. חוץ מזה, תצטרך לשלם שוב את דמי הבדיקה.

תוכל גם לערער על התוצאה, אם אתה חושב שהיא שגויה.

נהגים שחוששים לקבל תיקונים מתקנים בגלל בעיות קטנות יותר ממוסכים חסרי מצפון - ולכן מייצרים את עלות החשבון שלהם - צריכים לשקול מרכזי MOT בבעלות המועצה אם הם חושבים שמכוניותיהם נמצאות בדירוג טוב למדי; אלה בדרך כלל אינם מבצעים תיקונים, כך שאין להם אינטרסים כלשהם למצוא תיקונים שעלולים להיות מיותרים - ולעתים קרובות יקרים - אמרה שאנקלנד.

המרכזים האלה לא עובדים עבור כולם מכיוון שהם אינם אוניברסליים - לכן כדאי לבדוק במפה כדי לראות אם יש כאלה בקרבת מקום.

בעיות חמורות יותר

מוסכים כבר יכולים לגשת למחשבים המשולבים של מכוניות באמצעות ה- OBD

אם בדיקת MoT חושפת בעיות כגון קורוזיה, בעיות במתג ההיגוי או בעיות ABS, עלויות התיקון יכולות לעלות במהירות.

אם לרכב שלך יש אחריות, וחלקם מגיעים עם אחריות לשבע שנים הניתנים להעברה לבעלים חדשים, אז רוב עבודות התיקון הגדולות צריכות להיות מכוסות.

עם זאת, תיקוני MoT אינם מכוסים במדיניות ביטוח רכב סטנדרטיות, אך אם אתה מודאג יש כמה מדיניות אחריות עצמאית שאתה יכול לקנות לכסות חשבונות מוסך גדולים.

עם זאת, אם עלות התיקון גדולה מערך המכונית, תוכל לשקול לקרוא לה ביום.

החדשות הטובות הן שאתה יכול לקבל קצת כסף בתמורה לגריטת מכונית (כרגע בסביבות 60 ליש'ט). החדשות הרעות הן שאתה צריך להיות זהיר כיצד ואיפה אתה עושה זאת.

זה בגלל שישנן אחריות משפטית מסוימת כאשר מכונית יורדת לצמיתות מהכביש, כלומר אתה בטוח יותר באמצעות מתקן טיפול מורשה.

נהגים צריכים להיזהר ממרכזי מיחזור מכוניות גרוטאות ללא רישיון המנוהלים על ידי סוחרים מפוקפקים, אמרה קתרין ביינג מאת CarTakeBack.com .

למפעילים אלה אין את הסמכות המשפטית להנפיק תעודת השמדה למרות שחלקם מנסים להערים על לקוחות על ידי הצעת תעודת סילוק מרמה & apos; או & apos; תעודת השמדה & apos ;, הסבירה.

אחת הדרכים לזהות סוחר מפוקפק היא אם הם מציעים מזומן עבור מכונית הגרוטאות שלך. זה נעשה בלתי חוקי באנגליה, וויילס וסקוטלנד בניסיון לצמצם את גניבת המתכת. למעט צפון אירלנד, כל תשלום עבור רכב גרוטאות צריך להתבצע באמצעות המחאה או העברה בנקאית.

ואם אינך מסדר את הניירת, ה- DVLA מניח שאתה עדיין הבעלים של המכונית ותמשיך לשלוח דרישות למס כבישים, ואחריו קנס בסך 80 ליש'ט אם אינך משלם.

באופן מועיל, צוות מוסך יכול להיות מורשה להתמודד עם תהליך הגריטה בשמך וניתן לסדר את התהליך תוך מספר דקות באינטרנט.

ראה גם: